網(wǎng)絡化和規(guī)模化是智慧物流時代最鮮明之特點

物流業(yè)的雙向開放，對提升新疆自治區(qū)物流業(yè)發(fā)展能力，以及更好地參與“一帶一路”倡議具有重要戰(zhàn)略和現(xiàn)實意義。

7月3日，新疆自治區(qū)發(fā)改委、商務廳、經(jīng)信委、交通運輸廳印發(fā)了《自治區(qū)物流業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃任務分工方案》(以下簡稱《分工方案》)，部署物流業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃落實工作。《分工方案》提出，要全面推進物流業(yè)雙向開放和物流業(yè)轉型升級，加強物流信息化和標準化建設，以及推動物流技術裝備現(xiàn)代化建設。

首先，物流業(yè)雙向開放對于改變新疆處于國內(nèi)物流網(wǎng)絡末端位置，以及由一般性節(jié)點城市轉變成國內(nèi)外物流樞紐具有重要的戰(zhàn)略意義。現(xiàn)代物流越來越具有鮮明的網(wǎng)絡化和規(guī)模化特征，這決定了要提升特定區(qū)域的物流業(yè)發(fā)展規(guī)模和水平，就必須成為物流網(wǎng)絡的樞紐節(jié)點，以便吸引和承載更多的物流資源，實現(xiàn)物流的規(guī)模化發(fā)展。

“一帶一路”倡議的實施，我國打通了陸向輻射通道。而新疆位于面向中亞和歐洲的前沿位置，在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略取向上具有面向國內(nèi)、國際方向的輻射功能，有利于新疆打造國際化物流樞紐，提升其在“一帶一路”倡議實施中的物流樞紐地位，使之成為國內(nèi)經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)向西輻射的物流服務組織中心。由此帶來的物流要素聚集效應，將助力新疆實現(xiàn)物流業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

其次，物流業(yè)的規(guī)模化發(fā)展將營造高效率、低成本、優(yōu)服務的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，為新疆充分利用自身資源優(yōu)勢，發(fā)展國際、國內(nèi)雙向強輻射能力以及大規(guī)模產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造條件，徹底突破當?shù)亟?jīng)濟和產(chǎn)業(yè)低端、小規(guī)模發(fā)展的瓶頸。

尤其是在物流產(chǎn)業(yè)要素聚集和供應鏈環(huán)境改善的基礎上，新疆可以發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈結構完整、產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展能力強的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，既提高產(chǎn)業(yè)的起步發(fā)展質量和水平，又切實提升產(chǎn)品的輻射、服務能力。

最后，在物流雙向輻射樞紐支撐和產(chǎn)業(yè)高起點發(fā)展的基礎上，有利于新疆集聚物流、商流、信息流、資金流、人才流等具有平臺特征的經(jīng)濟要素以發(fā)展樞紐經(jīng)濟，尤其是在烏魯木齊、喀什兩大樞紐節(jié)點所在的物流通道上。通過多個節(jié)點物流要素、產(chǎn)業(yè)要素聚集，不僅可以最大化做強樞紐經(jīng)濟，而且還可以形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)系密切、發(fā)展能力強的經(jīng)濟帶，整體帶動新疆經(jīng)濟的快速發(fā)展。

經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力實質性提升，尤其是物流雙向開放帶來的輻射能力的提升，有利于新疆成為我國“一帶一路”國際產(chǎn)能合作的重要裝備輸出、人才培訓、國際服務業(yè)等的前沿基地，有效降低“走出去”的成本，以及提升“走出去”的服務保障能力。

為實現(xiàn)物流雙向開放和提升輻射能力，新疆應積極研究開放和集聚發(fā)展模式下的政策環(huán)境和產(chǎn)業(yè)引進機制，大膽進行政府管理模式和政策創(chuàng)新，抓住“一帶一路”倡議帶來的發(fā)展機遇，營造高質量的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，有效提升其發(fā)展、服務能力，實現(xiàn)物流樞紐建設、產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展和樞紐經(jīng)濟培育一體化發(fā)展。

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